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詳細
サイズ
26年式のN-BOXカスタムSSターボ用のノーマルショックとローダウンスポーツダウンサスのセットでの出品になります。
車両の走行は15000kmでダウンサスは組み込んでから500kmも走っていませんのでまだまだお使い頂けるかと思います。
アッパーベアリングも組み込んでお送りしますのでスプリングコンプレッサー無しで簡単に取り付けも出来るかと思います。
車両の個体差もあるかと思いますが約30ミリ~40ミリダウンになるかと思います。
問題なく車検もパスできましたので車検品でスプリングの遊びもありませんでした。
カスタムのターボグレードベースなのでノーマルからするともしかしたらショックもショートかもしれませんのでダウンサスと相性も良く純正の様なふらつきも無くなりかなり快適な乗り心地になります。車高調の様なゴツゴツ感もなく乗り心地良くローダウンできます。
カスタム以外のN-BOXにもNシリーズにも流用は可能かと思いますが装着の方はあくまでもご自身の責任でお願い致します。
車両の走行が15000㎞前後ですのでオイル漏れは有りませんしショックも押し込むとゆっくりと戻ります。距離も走っていないので薄い錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。
車両の走行は15000kmでダウンサスは組み込んでから500kmも走っていませんのでまだまだお使い頂けるかと思います。
アッパーベアリングも組み込んでお送りしますのでスプリングコンプレッサー無しで簡単に取り付けも出来るかと思います。
車両の個体差もあるかと思いますが約30ミリ~40ミリダウンになるかと思います。
問題なく車検もパスできましたので車検品でスプリングの遊びもありませんでした。
カスタムのターボグレードベースなのでノーマルからするともしかしたらショックもショートかもしれませんのでダウンサスと相性も良く純正の様なふらつきも無くなりかなり快適な乗り心地になります。車高調の様なゴツゴツ感もなく乗り心地良くローダウンできます。
カスタム以外のN-BOXにもNシリーズにも流用は可能かと思いますが装着の方はあくまでもご自身の責任でお願い致します。
車両の走行が15000㎞前後ですのでオイル漏れは有りませんしショックも押し込むとゆっくりと戻ります。距離も走っていないので薄い錆や傷はありますが機能部品にしては綺麗な部類かと思います。
商品は画像1枚目の物が全てになります。
今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。機能部品の為、傷汚れ、錆は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。