-
詳細
サイズ
アイアンセットが2セット、単品ウェッジが2本、フェアウェイウッドが3本です。
アイアンは、ヤマハのパワーマジック703GTです。
1セット目は、シャフトがセンサスHMカーボン、#3〜#9・PW・AW・SWの10本、flex:Rです。
2セット目は、シャフトがNSプロ950GH、#5〜#9・PW・AW・SWの8本、flex:Rです。
ヤマハパワーマジックといえば、元祖飛び系アイアンで有名です。
ロフト角は#5が25度、#7が31度、#9が38,5度、PWが44度で、今の飛び系アイアンと変わりません。
ヘッド仕様は、S20C軟鉄鍛造・NC削り出しディープキャビティ・タングステンウェイト複合(#3〜#7)です。
S20Cなので、打感は軟鉄特有の柔らかさがあると思います。
単品ウェッジは、同じくヤマハインプレスのAW(52度)・SW(56度)、flex:Rです。
フェアウェイウッドは、同じくヤマハインプレスの#3(15度)・#4(17度)・#7(21度)、flex:Rです。
#3のみシャフトをフジクラ・ランバックスXにリシャフトしてあります。
フジクラ・ランバックスXというと、癖のないしなり戻りで打ちやすいシャフトです。
同じflex:Rですが、純正シャフトより硬めです。
構えた時の顔が気に入っていて最近まで現役で使ってきました。
普段はカーボンシャフトのアイアンを使っていましたが、飛ばそうと思い手打ちが助長されてくると重いスチールシャフトで体を使ったスイングを思い出すように使っていました。アイアンフェイスの大きさもミッドサイズで初心者にも使えるクラブだと思います。
以上長々と説明させて頂きましたが、全部で23本です。
グリップはgolfprideツアーベルベットバックライン無しと、ジオテックLaurasバックライン無しで、状態は良好です。
ご検討の程宜しくお願い申し上げます。
最後までお読みいただきありがとうございました。
アイアンは、ヤマハのパワーマジック703GTです。
1セット目は、シャフトがセンサスHMカーボン、#3〜#9・PW・AW・SWの10本、flex:Rです。
2セット目は、シャフトがNSプロ950GH、#5〜#9・PW・AW・SWの8本、flex:Rです。
ヤマハパワーマジックといえば、元祖飛び系アイアンで有名です。
ロフト角は#5が25度、#7が31度、#9が38,5度、PWが44度で、今の飛び系アイアンと変わりません。
ヘッド仕様は、S20C軟鉄鍛造・NC削り出しディープキャビティ・タングステンウェイト複合(#3〜#7)です。
S20Cなので、打感は軟鉄特有の柔らかさがあると思います。
単品ウェッジは、同じくヤマハインプレスのAW(52度)・SW(56度)、flex:Rです。
フェアウェイウッドは、同じくヤマハインプレスの#3(15度)・#4(17度)・#7(21度)、flex:Rです。
#3のみシャフトをフジクラ・ランバックスXにリシャフトしてあります。
フジクラ・ランバックスXというと、癖のないしなり戻りで打ちやすいシャフトです。
同じflex:Rですが、純正シャフトより硬めです。
構えた時の顔が気に入っていて最近まで現役で使ってきました。
普段はカーボンシャフトのアイアンを使っていましたが、飛ばそうと思い手打ちが助長されてくると重いスチールシャフトで体を使ったスイングを思い出すように使っていました。アイアンフェイスの大きさもミッドサイズで初心者にも使えるクラブだと思います。
以上長々と説明させて頂きましたが、全部で23本です。
グリップはgolfprideツアーベルベットバックライン無しと、ジオテックLaurasバックライン無しで、状態は良好です。
ご検討の程宜しくお願い申し上げます。
最後までお読みいただきありがとうございました。
ペチコート・ペチパンツ・ペチレギはこちら
ボトムに合わせて選べるラインナップ。透け対策におすすめです。